LKQ EUROPE AIDE À ATTEINDRE LES OBJECTIFS CLIMATIQUES
économies de co2 du parc automobile et soutien de l'efuel Alliance
En décembre, LKQ Europe a rejoint l'eFuel Alliance e.V., basée à Berlin, soutenant ainsi activement l'utilisation de carburants neutres pour le climat dans le parc automobile existant afin d'atteindre les objectifs climatiques en Europe. "Les carburants synthétiques sont un complément utile à l'électromobilité afin d'obtenir une réduction immédiate des émissions de CO2 du parc automobile. Ces combustibles peuvent apporter une contribution écologique et économique importante à la protection du climat", déclare Arnd Franz, PDG de LKQ Europe.
Selon LKQ, les économies de CO2 pour les nouveaux véhicules et la tendance à l'électromobilité ne permettront pas à elles seules d'atteindre les objectifs climatiques de l'UE pour 2030. En effet, d'ici 2030, la part des véhicules électriques dans les 21 plus grands marchés européens et au Royaume-Uni devrait être de 9,8%. Selon LKQ, les carburants synthétiques sont essentiels pour le fonctionnement durable du parc automobile existant car le moteur à combustion interne continuera à dominer pendant de nombreuses années encore. Les e-carburants ne nécessitent pas de nouvelles infrastructures de stations-service ni de nouveaux groupes motopropulseurs, ce qui en fait une alternative conviviale aux investissements relativement élevés requis pour l'achat d'un véhicule électronique. En outre, l'autonomie, les temps de charge et les options de recharge ne sont pas encore pratiques pour de nombreux conducteurs.
Arnd Franz : "Surtout dans les régions où les infrastructures sont faibles, le moteur à combustion reste fondamental. Grâce à un concept de promotion européen équilibré, l'utilisation de carburants électroniques tels que l'e-diesel ou l'e-essence, neutres sur le plan climatique, peut contribuer de manière significative et rentable à la réduction des émissions de CO2".
LKQ s'engage en faveur de l'ouverture technologique et de la promotion d'autres sources d'énergie respectueuses du climat, telles que l'hydrogène, le biogaz ou le méthane produit synthétiquement à partir de sources d'énergie renouvelables, ainsi que de l'utilisation des carburants E20. La solution doit fonctionner pour le consommateur. La neutralité technologique peut aider à promouvoir la concurrence pour atteindre les objectifs en matière de CO2.
"En tant que membre de l'eFuel Alliance, nous pouvons travailler avec une communauté d'intérêts forte et influente en Europe pour la réussite de la transition énergétique. L'acceptation des e-carcubrants comme partie essentielle de la politique climatique européenne est l'objectif principal de l'initiative, ainsi que la production industrielle de carburants synthétiques à partir de sources d'énergie renouvelables", déclare Arnd Franz, expliquant l'engagement de LKQ Europe.
