Comment poser un placard de jardin?

En ce qui concerne le matériel, vous n'avez pas besoin de grand-chose. Une perceuse sans fil et quelques tournevis, un ensemble de clés hexagonales et un niveau à bulle. Roger commence par fabriquer un coffre à vélos. Un branchement sera prévu pour recharger votre vélo électrique lorsqu'il est rangé. Choisissez donc stratégiquement l'endroit où vous placerez le coffre. Il se peut que vous deviez encorer prévoir un câble extérieur. Sortez tout le matériel de la boîte et utilisez le carton pour déposer les plaques lors du montage. Vous éviterez ainsi les rayures. Même si le montage semble facile à première vue, vérifiez toujours les instructions. Triez les vis et les boulons. Comprenez à quels éléments vous devez vous attaquer en premier. Les informations techniques incluses dans la notice permettent d'éviter de trop réfléchir! La base du coffre à vélos est constituée d'une plaque de base sur laquelle sont placés des pieds de réglage. Chacun de ces pieds peut être tourné vers le haut ou vers le bas séparément pour mettre la plaque de base à niveau. Positionnez la plaque et munissez-vous d'un niveau à bulle. Si nécessaire, ajustez les pieds. Il est temps de préparer le coffre. Il suffit de vérifier quelles sont les vis nécessaires et de prendre le bon embout. Sur le toit se placent ces supports avec un capuchon en caoutchouc. Tout à l'heure, ils maintiendront les portes dans un rail, mais ils devront encore être ajustés par la suite. Il ne faut donc pas les visser trop fort pour l'instant. Les portes coulisseront tout à l’heure dans un rail, mais elles s’articuleront aussi l’une dans l’autre. Cela permet de gagner un peu de place et de réduire la charge sur les charnières, car les portes pendent moins. Vous vissez rapidement les charnières dans les trous prépercés de chaque panneau. Les autres charnières en acier inoxydable fixent les portes au cadre du coffre. Vérifiez soigneusement l'emplacement du haut et du bas, et installez-les conformément aux instructions. Pour le reste, les fixer à l'aide d'une clé Allen est un jeu d'enfant. Il est préférable de les fixer manuellement plutôt que d'utiliser une perceuse sans fil. Sinon, vous risquez d’enfoncer les vis trop rapidement et d'endommager le filetage. C'est le moment de tirer le câble d'alimentation dans la goulotte prévue à cet effet. Il faut ensuite le tirer à nouveau vers l'extérieur afin de pouvoir le raccorder ultérieurement à un câble extérieur entrant. Vous pouvez maintenant monter rapidement les parois latérales sur la plaque de base. Vous laissez reposer les supports de montage prépliés au-dessus des trous prépercés. Vous reliez ensuite le tout à l'aide de vis autotaraudeuses. Celles-ci sont dotées d'une pointe spéciale qui leur permet de tarauder un filet dans le métal fin. Fixez les vis autotaraudeuses partout dans les trous prévus à cet effet et continuez systématiquement avec les autres panneaux. Vous montez ensuite l'autre partie des charnières des portes des panneaux. Vous installez également déjà les prises. Deux prises sont prévues. Il y aura alors également de la place pour ranger deux vélos. Prenez un morceau de carton de l'emballage. Lorsque les panneaux de porte sont placés et qu'ils doivent reposer sur le sol pendant un certain temps, vous ne les endommagerez pas. Accrochez les panneaux de porte dans les charnières correspondantes. Répétez l'opération de l'autre côté. Lors de la fermeture des panneaux, ceux-ci se bloquent encore un peu sur le panneau de base. Il est possible d'y remédier rapidement. Cela est dû au fait que l'ensemble de la construction n'est pas encore tout à fait terminé et qu'elle oscille donc encore un peu. Le couvercle peut donc être mis en place rapidement pour que tous les coins soient bien perpendiculaires. Encliquetez le panneau par-dessus et assurez-vous que la roue des panneaux de porte s'insère bien dans le rail. Encore monter rapidement les poignées. Et vérifier déjà que les panneaux s'ouvrent et se ferment aisément. Pour la dernière touche finale, vous vissez encore le couvercle sur les panneaux. Si vos portes sont encore trop pendantes, vous disposez encore d'aides à la suspension en acier inoxydable qui vous permettent d'ajuster les charnières. Et le coffre est terminé! Désormais, votre vélo est protégé de la lumière directe du soleil et de la pluie. La plaque de toit est également isolée, ce qui atténue le bruit de la pluie battante. Il reste à placer encore une armoire de jardin pour ranger proprement tout ce qui traîne dans le jardin. Là encore, vous commencez par la plaque de base et vous mettez le tout à niveau en ajustant la hauteur des pieds si nécessaire. Le système de vis autotaraudeuses est à nouveau utilisé. Vous fixez les appuis d'angle à la plaque de fond de cette manière. Vous pourrez ainsi y monter les parois par la suite. Poursuivez la construction paroi par paroi. Choisissez un bon emplacement pour l'armoire. Une fois entièrement montée, elle ne peut plus être déplacée. Et dès que les plaques sont renforcées par une poutre intermédiaire, le panneau de toit isolé peut être posé par-dessus. Ensuite, il faut encore fixer les butoirs de porte. Et les charnières pour les panneaux de porte. Une partie sera posée sur l'armoire. L'autre sur la porte elle-même. Il ne reste plus qu'à assembler la porte avec ses charnières. Pas d'armoire de jardin sans espace de rangement! Des profilés sont fournis pour fixer les tablettes. Vous pliez chaque extrémité de chaque profilé. Le profilé s'insère ensuite entre le plafond et le fond. Bien entendu, vous le vissez à chaque fois. C'est alors un jeu d'enfant de ranger toutes vos affaires. Enfin un peu de calme dans le jardin et plus d'objets qui traînent! Placer un conteneur à déchets à l'extérieur n'est généralement pas très esthétique. Ceci peut être beaucoup plus soigné avec un bel habillage tout autour. Et la construction est simple. Commencez par la base: la fixation des pieds de réglage, que vous pourrez ajuster ultérieurement grâce au filetage des boulons. La plaque de base doit être plane. Vérifiez à l'aide d'un niveau à bulle. Une fois la plaque de base bien positionnée, vous pouvez monter les parois latérales étape par étape. Il est préférable d'être deux pour cette opération afin d'éviter que les panneaux ne tombent. Vissez dans les trous prépercés à l'aide des vis fournies. Un appui se place encore à l'avant. Et vous placez un cadre de finition au-dessus. Le montage s'effectue à l'aide de vis pour panneau autoperforantes ou de vis autotaraudeuses. Pour permettre au point de centrage du foret de s'accrocher dans l'aluminium, il faut laisser la perceuse tourner doucement et bien centrer la vis autotaraudeuse. Une fois qu'elle a trouvé prise, la vis pour panneau se serre rapidement. À l'arrière vient encore une charnière pour ouvrir et fermer le couvercle à l'aide d'une pompe plus tard. Vous renforcez les coins à l'aide d'une plaquette. Grâce à sa forme triangulaire, elle garantit une connexion très solide. Les charnières en plastique du couvercle du coffre se placent à l'extérieur de l'encadrement. Vient ensuite le couvercle et vous le vissez aux charnières. Maintenant, le couvercle tombe toujours. Ce n'est pas un luxe inutile de fixer encore une petite pompe. Vérifiez dans quel sens vous devez la fixer. En guise de préparation, vous accrochez une chaîne à laquelle le couvercle de la poubelle sera ensuite fixé. Une fois la porte montée, vous pouvez installer la serrure. La serrure s'insère dans le trou de montage, mais ne peut plus être retirée ultérieurement si la plaque d'accrochage y est également fixée. Positionner la poubelle et fixer le couvercle au couvercle du coffre à l'aide de la chaîne. Désormais, votre coin de recyclage sera beaucoup plus net dans le jardin! Une autre idée de rangement pour votre terrasse ou votre coin salon. Un coffre de rangement pour abriter les coussins - ou tout autre matériel - de la pluie et du soleil lorsqu'ils ne sont pas utilisés. Pour pouvoir déplacer le coffre, des roulettes sont prévues dans le bas. Montez-les toutes les quatre. Elles sont également équipées d'un frein. Il ne reste plus qu'à assembler les panneaux en tôle d'aluminium. Pour actionner ultérieurement la serrure du couvercle du coffre, des plaquettes de montage sont placées dans les coins. Celles-ci sont munies d'une tétin sur laquelle vous pourrez plus tard encliqueter la partie articulée. Pour fixer la serrure, vous serrez manuellement la rondelle correspondante. La poussée finale est plus facile à réaliser avec une clé appropriée. Fixez ensuite la partie articulée de la serrure. Enfin, vous placez les charnières du couvercle du coffre. Ce couvercle peut également être fermé à l'aide de quelques pompes des deux côtés, de sorte qu'il s'abaisse toujours en douceur. Pour protéger la plaque lors de la fermeture, des caoutchoucs autocollants sont prévus. Et c'est tout ce que ce travail implique!